A STRABAG bőviti kétvágányúvá a magyarországi TEN-T hálózat utolsó egyvágányú vasúti szakaszát

A vonal mentén 3 állomás korszerűsítésére is sor kerül.

A tőzsdén jegyzett STRABAG SE konszern magyarországi vasútépítő leányvállalata, a STRABAG Rail Kft. révén megbízást nyert egy közel 30 km hosszú délkelet-magyarországi vasúti szakasz korszerűsítésére. Egy magyar partnerrel (STRABAG Rail Kft. részesedése: 66%) konzorciumban. A szerződés hatálybalépése a vonatkozó forrás biztosításának a függvénye, a szerződésben foglalt átfutási idő a hatálybalépésétől számított 33 hónap.
"A Keleti/Kelet-Mediterrán TEN-T törzshálózati folyosó és a projektben érintett vasúti szakaszának fejlesztése kulcsfontossággal bír a magyarországi és külföldi gazdasági szereplők számára a piacok megközelíthetősége és a belső piacok kiterjesztése szempontjából." - mondta Thomas Birtel, a STRABAG SE vezérigazgatója.

A STRABAG a konszern teljes sávszélességével járul hozzá ehhez az infrastrukturális projekthez: a pályaépítési munkálatokon kívül a szerződés a felsővezeték-rendszert, valamint a biztosító- és jelzőberendezéseket éppúgy magában foglalja, mint három állomás átépítését, beleértve a P+R létesítményeket, valamint kapcsolódó út- és műtárgyépítéseket is. Kétegyháza és Lőkösháza állomás peronjait is átalakítják, hogy akadálymentessé tegyék.