Az új, korszerű, energia- és környezettudatos üzem várhatóan 2024-ben indul.
A STRABAG vezetésénél lezajlott generációváltás után a nemzetközi konszern új menedzsmentje a fentiekkel párhuzamosan egy másik változást is elindított.
A STRABAG fejlesztéseinek célkitűzései az innovációra, a digitalizációra és a fenntarthatóságra fókuszáló stratégia révén valósulnak meg. Ennek érdekében a magyarországi aszfaltüzemeinek hatékonyságának és energiatudatos működésének megfelelő korszerűsítési programot indítottunk. A Tatabányára tervezett aszfaltkeverőüzemünk helyszínválasztásakor többek közt alapvető cél volt a logisztika által okozott környezeti terhek csökkentése. A helyszín elhelyezkedéséből adódóan várhatóan a városi és az uzsai bányából kerülnek beszállításra a kőanyagok.
A város tulajdonában lévő bánya helyszíni közelsége a lakosság részére két okból is előnyös. A városi bányákban kitermelt alapanyagok felhasználása lehetőséget ad arra, hogy a város a helyben rendelkezésre álló erőforrásokat használja fel. Ez gyakorlatilag az ellátási lánc rövidítésével jár, ami csökkenti a szállítási költségeket, csökkenti a szállítással kapcsolatos szennyezést és a szállítási kockázatokat. A helyi alapanyagok felvásárlása és használata általában kedvező hatással van a helyi gazdaságra, mivel a pénz és az erőforrások a városban maradnak.
Az aszfalt másik fontos (eruptív) alapanyaga pedig Uzsáról vasúton érkezhet, ami szintén kíméli a város forgalmát. Az alapanyag beszállítások és az aszfalt kiszállítások az M1 autópálya mentén, illetve az 1 sz. Főúton keresztül zavarásmentesen valósulhatnak meg a város érintése nélkül. Az optimális szállítási távolságot, vagyis a régióban megvalósuló útfejlesztések kiszolgálását, az aszfalt sajátossága, valamint a szállító útvonal és a beépítés módja is meghatározza. Ez jellemzően körülbelül 2 óra távolságot jelent az üzemtől.
Az üzem munkahelyeket biztosíthat a helyi lakosság és vállalkozások - mint például logisztikai vállalatok - számára, valamint növelheti a helyi gazdasági aktivitást és a beszállítói láncokat. Munkahelyeket kínálhat az aszfaltkeveréshez, az anyagbeszerzéshez, az üzemeltetéshez és az üzemfenntartáshoz szükséges szakemberek számára.
Az üzem tervezésekor a STRABAG stratégiai irányainak megfelelően két fontos tényezőt vettünk figyelembe az új aszfaltkeverőgép kiválasztásakor. Az első az energiahatékonyság. Az aszfaltkeverő üzemek jelentős mennyiségű energiát használnak fel, ezért érdemes olyan berendezéseket és technológiákat alkalmazni, amelyek lehetővé teszik az energiatakarékosságot. A megfelelő szigetelés, a hatékonyabb fűtőberendezések és az energia visszanyerésére szolgáló rendszerek alkalmazása csökkentheti az energiafogyasztást és az üzem környezeti hatását.
A második tényező pedig az aszfalt-előállításhoz felhasznált alapanyagok környezeti terhének mérséklése, amely során az újrahasznosított, alapanyagok bedolgozásának lehetőségére koncentráltunk. A fókuszba egy olyan keverőgép került, amelynek újrahasznosítás aránya akár 50%-os is lehet és akár évente 200.000 tonna aszfalt legyártását tenné lehetővé. Fontos, hogy a gép a legkorszerűbb technikai és környezetvédelmi előírásoknak megfelelő kialakítással rendelkezzen és alkalmas legyen az ún. habosított bitumen adagolására és csökkentett, mérsékelten meleg hőmérsékletű aszfaltok gyártásához.
Ez a technológia kevesebb energiafelhasználást igényel a gyártás során, és nagyobb beépítési távolságot is lehetővé tehet. A tervezett gép kimagasló RC felkészítése tovább növeli a környezetkímélő jellegét. Az új gép lehetővé tenné a recycling aszfalt (RA) magasabb arányú felhasználását is. Ez segít csökkenteni az új aszfalt keverék előállításához szükséges anyagok mennyiségét, ami hozzájárul a természeti erőforrások megtakarításához. Gyorsabb és hatékonyabb útburkolat-felújításokat tesz lehetővé. Az üzembehelyezés 2024. év második felére várható.