A BITUNOVA különleges technológiával megoldást kínált az azbeszttartalmú por kiporzására Szombathelyen
A beavatkozás elsődleges célja az azbeszttartalmú útalapból származó kiporzás és a levegőbe kerülő szennyeződés megakadályozása.
A STRABAG konszern tagvállalataként működő BITUNOVA Útfenntartó és Emulziógyártó Kft. Szombathelyen, az Oladi Plató Síp utcai szakaszán bitumenemulziós felületi bevonatot alakított ki. A fejlesztés hátterében az áll, hogy az érintett úthálózat egyes szakaszain az útépítéshez korábban azbeszttartalmú kőzetet is felhasználhattak, amelyből a burkolat károsodása esetén szálló por keletkezhet.
A kivitelezés során kiemelt szempont volt a porzás minimalizálása, ezért a burkolat-előkészítési munkákat kizárólag kézi technológiával, egyéni védőfelszerelésben végezték el. A fogadófelület hibáit – kátyúkat, süllyedéseket – zúzalékkal és mart aszfalttal javították ki.
Ezt követően egy kétrétegű, szórt felületi bevonati rendszer került kialakításra. Az első lépésben különböző szemcseméretű uzsai bazaltzúzalék került a felületre, amelyet gumihengeres igazítás követett. A hengerlés ebben a technológiában nem tömörítési, hanem szemcserendezési funkciót lát el, előkészítve a réteget a kötőanyag fogadására.
A második fázisban bitumenemulzió került a felületre célgépes kijuttatással, amelyre újabb, finomabb szemcseméretű zúzalékréteg került. Ezt ismét gumihengeres igazítás követte. A folyamat egy harmadik zúzalékszórással zárult, amely véglegesíti a réteges felületi szerkezetet.
Az így kialakított burkolat nem hagyományos, homogén aszfaltrétegként viselkedik, hanem egymásra épülő zúzalék- és bitumenemulziós rétegek rendszereként biztosítja a felület zárását és a kiporzás kockázatának csökkentését.
A technológia tartóssága a meglévő pályaszerkezet állapotától és teherbírásától függ. Megfelelő fogadófelület esetén a felületi bevonat élettartama akár 15–20 év is lehet.
A most elvégzett beavatkozás egy célzott műszaki megoldás, amely nem teljes pályaszerkezet-csere, hanem a meglévő infrastruktúrához igazodva nyújt választ a környezeti kockázatok csökkentésére. A további alkalmazásról a kivitelezést követő mérések és értékelések alapján születik döntés.