Átalakult Ajka belvárosa

A projekt során négy híd épült: a Távhő, a Rendőrségi, a Cikk-Cakk és a Közúti híd. Az első három híd gyalogosforgalmat szolgál ki, míg a negyedik – a Közúti híd – gépjárműforgalmat bonyolít. A kivitelezés egyik sajátossága, hogy a két acélszerkezetű híd – a Távhő és a Rendőrségi – egyaránt fúrt cölöpökre épül, így stabil alapot biztosítanak a gyalogosforgalom mellett a közművek átvezetésére is. A Távhő híd 14, míg a Rendőrségi híd 12 méter hosszú, mindkettő 3,7 méter széles, és közel 5 tonnás acélszerkezettel készültek.

A Cikk-Cakk híd nem csupán gyalogoshíd, hanem a város új építészeti látványossága is. A különleges, hullámzó vonalvezetésű híd pályaszerkezete acél és nagyszilárdságú beton kombinációjából épült.

A negyedik híd, amelyet gépjárművek is használhatnak, a STRABAG saját fejlesztésű STR30 típusú feszített vasbeton hídgerendáira épült. Összesen 13 darab, egyenként 10,6 méteres és közel 4 tonnás gerenda biztosítja az átkelő teherbírását. A hídgerendák a STRABAG gyáli előregyártó üzemében készültek, amely lehetővé tette a gyors, pontos és környezetbarát kivitelezést.

A hidakkal párhuzamosan a STRABAG szakemberei a belváros infrastrukturális fejlesztésében is aktívan közreműködtek. A Torna-patak mentén megújult a Deák Ferenc utca – kiszélesített úttesttel és járdákkal, korszerű közvilágítással, új gyalogos-átkelőhelyekkel, valamint kerékpárúttal. A közlekedésbiztonság javítása érdekében új körforgalom is épült a Rákóczi Ferenc utca kereszteződésénél. A hat méter széles, négyágú csomópont kialakítása mellett a csatlakozó utak nyomvonala is módosult, hogy a forgalom gördülékenyebben haladhasson a jövőben.