Intermodális közlekedési csomópont épül Kőszegen
Intermodális közlekedési csomópont épül Kőszegen © Magyar Építők

Megrendelő
Közlekedési és Beruházási Minisztérium (jogelőd: Építési és Közlekedési Minisztérium)

Helyszín
Kőszeg

Építés éve
2026

Vissza Projektek

Intermodális közlekedési csomópont épül Kőszegen a STRABAG kivitelezésében

Vasúti, közúti, gyalogos és kerékpáros hálózatok integrációja egy helyszínen.

A STRABAG kivitelezésében új intermodális közlekedési csomópont létesül Kőszegen, amely jelentősen javítja a város és térsége közösségi közlekedési kapcsolatait. A „Városkörnyéki közösségi közlekedés-fejlesztés (Szombathely–Kőszeg GYSEV fejlesztéshez kapcsolódó)” projekt célja, hogy gyorsabb, kényelmesebb és akadálymentesebb átszállási lehetőségeket teremtsen a vasúti, autóbuszos, kerékpáros és egyéni közlekedési módok között.

A beruházás központi eleme egy új, integrált autóbusz-pályaudvar kialakítása a vasútállomás és a vágányok közötti területen. A meglévő közös vonat-autóbusz peron meghosszabbításával összesen nyolc autóbusz-kocsiállás szolgálja majd az utasokat. A létesítmény részeként három fedett utasváró, egy modern, klimatizált zárt peronváró, valamint egy tíz autóbusz befogadására alkalmas tároló is épül, jelentősen javítva a térség közösségi közlekedésének kapacitását és az utaskiszolgálás színvonalát.

A projekt keretében új közúti kapcsolat épül ki a 87-es főút és az állomási területek között. Emellett megújul a Vasútállomás utca, valamint közel 400 méteren a 87-es főút belterületi szakasza is. A korszerű forgalomszervezés érdekében két új jelzőlámpás csomópont, több gyalogos-átkelőhely és további közlekedésbiztonsági elemek épülnek.

A beruházás részeként egy 524 méter hosszú új tehermentesítő út is létesül a Pogányi utca és a Cáki út között. Az új kapcsolat célja a városközpont és a vasútállomás környezetének forgalomcsillapítása, miközben bekapcsolja a közlekedési hálózatba a Gyöngyös-patak felett korábban megépített hidat.

Intermodális közlekedési csomópont épül Kőszegen © ÉKM, Google

A fejlesztés főbb elemei:

  • új intermodális autóbusz-pályaudvar
  • 8 autóbusz-kocsiállás
  • 3 fedett utasváró
  • klimatizált peronépület
  • 10 férőhelyes autóbusz-tároló
  • új közúti kapcsolat a 87-es főúthoz
  • 54 férőhelyes P+R parkoló
  • 3 akadálymentes parkolóhely
  • K+R (rövid idejű) várakozóhelyek
  • 524 méter hosszú tehermentesítő út
  • 391 méter hosszú gyalogos- és kerékpárút
  • B+R kerékpártároló
  • új jelzőlámpás csomópontok és gyalogátkelőhelyek
  • vasúti pályakorrekciók, síncserék és vágányszabályozási munkák
  • jelentős zöldfelület-rendezés és tájépítészeti fejlesztések

A kivitelezés során jelentős vasúti infrastruktúra-fejlesztések is megvalósulnak. A projekt részeként elbontásra kerül egy használaton kívüli, mintegy 252 méter hosszú iparvágány, a hozzá kapcsolódó kitérő és raktárépület. Ezt követően 34 méter új folyóvágány épül, valamint közel 70 méteren vágányszabályozási munkák zajlanak annak érdekében, hogy az új közlekedési kapcsolatok biztonságosan és hatékonyan integrálódjanak a meglévő vasúti hálózatba.

A beruházás kiemelt hangsúlyt helyez a kerékpáros közlekedés fejlesztésére. A kőszegfalvi kerékpárút közvetlen kapcsolatot kap az állomás térségével, amelyet egy közel 391 méter hosszú új gyalogos- és kerékpárút egészít ki. A vasúti pálya keresztezésére egy 3,6 méter széles, gumielemes burkolatú átvezetés épül, amely biztonságos kapcsolatot biztosít a kerékpárosok és gyalogosok számára. Az állomás mellett kialakított B+R tároló tovább ösztönzi a fenntartható közlekedési módok használatát.

Az állomásépületben utasforgalmi és funkcionális korszerűsítések valósulnak meg. A fejlesztés keretében új irodai blokk létesül, valamint mintegy 183 m²-en újulnak meg az utasvárók és a kiszolgáló helyiségek.

A projekt részeként jelentős környezetrendezés is történik: az állomás előterében új park létesül, közel 4 000 m² zöldfelület újul meg, és több ezer növény telepítésével egy rendezett, fenntartható és esztétikus állomási környezet jön létre.