Karbantartási munkálatok az M60-as autópályán korszerű technológiákkal

Az M60-as autópályán idén tavasszal nagyszabású karbantartási munkálatok kezdődtek, amelyek a Mecsek Autópálya Koncessziós Zrt. (MAK) megbízásából zajlanak. A kivitelezés áprilisban indult és várhatóan októberig tart, a forgalom folyamatos fenntartása mellett.

A karbantartási beavatkozások 1-4 kilométeres szakaszokra korlátozódnak, ahol a haladó- és előzősávban a kopóréteg és szükség esetén a kötőréteg cseréje történik meg. A munkákhoz kapcsolódóan sor kerül burkolatmarásra és -javításra, repedések megszüntetésére, szalagkorlát emelésére, burkolati jelek festésére, öntött aszfalt sávok javítására és cseréjére, valamint a háttöltés süllyedéseinek rendezésére.

A projekt egyik különlegessége, hogy az M60-as bal pályáján (9+500–6+700 km szelvények között, a Pécsről Bóly felé tartó szakaszon) mérsékelten meleg aszfalttal (WMA – Warm Mix Asphalt) zajlott a kivitelezés. Az aszfaltkeveréket a STRABAG pécsi aszfaltkeverője biztosította, ahol 2023-ban beszerzésre került egy új bitumen-befecskendező szivattyú és egy külön bitumenhabosító szerelvénysor.
 
A projekt során a körforgásos gazdálkodás elveit is alkalmazták: az SMA kopóréteg kivételével az összes beépített aszfaltkeverék 15%-ban újrahasznosított anyagot (RC) tartalmazott. Ez több ezer tonna újrahasznosított alapanyag felhasználását jelentette.
Az M60-as autópályán zajló nagykarbantartás jó példája annak, hogyan ötvözhető a tartósság és a fenntarthatóság a modern útépítésben. A mérsékelten meleg aszfalt alkalmazása energiatakarékosabb, környezetkímélőbb és hosszabb élettartamú megoldást kínál, miközben a körforgásos gazdálkodás elveinek megfelelően újrahasznosított anyagokat is beépítettek.