Építésvezető
Építésvezető © Magyar Építők

Megrendelő
MAK

Helyszín
Pécs

Építés éve
2025

Vissza Projektek

Mérsékelten meleg aszfalt a fenntartható útépítésért

Megannyi innovációs projektünk között szerepel a mérsékelten meleg aszfalt gyártása és annak alkalmazása útépítési projektjeinken. 

Mérsékelten meleg aszfaltgyártási technológia

A STRABAG-nál fellépünk az éghajlatváltozás ellen. Az építőanyagokból, folyamatokból és gépekből származó teljes kibocsátás csökkentésével enyhítjük negatív hatásunkat. Ennek érdekében az a szándékunk vezérel, hogy 2040-re klímasemlegesek legyenek a projektjeink, tevékenységeink.

E cél elérése érdekében alkalmazzuk legtöbb aszfalkeverő-telepünkön a mérsékelten meleg aszfaltgyártási technológiát (WMA), – annak is a legkisebb karbonlábnyommal működő eljárását, a bitumenhabosításos eljárást – amely a hagyományos aszfaltgyártási technológiához (HMA) képest akár 40°C-os gyártási hőmérséklet-csökkentést tesz lehetővé.

Az eredmény: ugyanazok a magas minőségű aszfaltkeverékek, mint a hagyományos eljárással készülők, azonban azokhoz képest akár 80%-kal kevesebb az emisszió.

Miért előnyösebb a WMA eljárás a hagyományos aszfaltgyártási eljárásnál?

  • Az alacsonyabb gyártási hőmérséklet alacsonyabb energiafelhasználás mellett kevesebb károsanyag-kibocsátást eredményez.
  • Az alacsonyabb gyártási hőmérsékleten gyártott aszfaltkeverék kötőanyaga kevésbé oxidálódik, ezáltal annak teljesítménye kedvezőbb az élettartama során.
  • A mérsékelten meleg aszfaltkeverék a beépítés után ugyanolyan jellemzőkkel rendelkezik, mint a hagyományos módon gyártott aszfaltkeverékek.
  • Az aszfaltkeverékek gyártására és beépítésére vonatkozó előírás egyenértékű termékekként kezeli azokat, de előnyben részesíti a WMA-t annak környezettudatos gyártástechnológiája miatt.
  • A WMA aszfaltkeverékek bedolgozhatósága kedvezőbb vagy időben elnyújtható az energetikai előnyök csökkenése mellett
  • Alacsonyabb hőmérsékletű beépítési környezetet eredményez a beépítő géplánc személyzete számára a hagyományos eljárással gyártott aszfaltkeverékekhez képest.
  • Nincs szükség más eszközökre, ugyanaz a bedolgozó géplánc alkalmazható a WMA aszfaltok beépítéséhez is.
  • Egy teherautónyi (kb. 26 tonna) mérsékelten meleg eljárással készült aszfaltkeverék gyártása során több mint két fa ültetésével egyenértékű CO2-kibocsátás takarítható meg a hagyományos eljáráshoz képest.
Mérsékelten meleg aszfalt a finisherben © Magyar Építők

A bitumenhabosításos eljárásról

A kifejezetten erre a célra telepített bitumenhabosító generátor a forró, nyomás alatt lévő bitumenbe hideg vizet áramoltat, amely keverék kilépve a keverőtérbe felhabosodik, térfogata közel 20-szorosára növekszik, ezáltal a vékony bitumenfilmből álló buborékok egyenletesebben vonják be a kőanyagszemcséket, mint a hagyományos, kizárólag mechanikai keverésen alapuló HMA eljárás.

A WMA gyártási folyamat során a habképződés és az egyenletesebb bevonat mellett, a bitumen viszkozitása ideiglenesen csökken, így lehetővé téve, hogy az alacsonyabb gyártási hőmérséklet mellett azonos beépítési és tömörítési jellemzőket érhessünk el. Így téve környezetkímélőbb technológiává a bitumenhabosításos eljárást. A mérsékelten meleg aszfaltkeverék gyártása során alkalmazott víz a keverés során távozik a WMA keverékből, így nincs hatása a beépített réteg teljesítményére.

Előnyök a bitumenhabosításos eljárás mellett

A többi WMA technológiához (kémiai adalékszeres, habosító adalékszeres, gyártó által csökkentett viszkozitással gyártott bitumen) minden esetben olyan kiegészítő adalékszerre van szükség, amelynek gyártása és szállítása önmagában többletkibocsátással jár a bitumenhabosításos eljáráshoz képest, így az azokkal elérhető emissziócsökkenés kisebb mértékű. A bitumenhabosításos eljáráshoz csak a bitumenhabosító generátor telepítésére és vízre van szükség.

STRABAG úthenger © Magyar Építők

A minőség továbbra is adott

Mivel a WMA aszfaltgyártási eljárás ugyanolyan magas minőségű aszfaltkeverék gyártását teszi lehetővé, mint a hagyományos eljárás, ezért bármelyik szabványos aszfaltkeverék gyártható az alacsonyabb emissziót eredményező mérsékelten meleg aszfaltkeverék-gyártási móddal is, legyen szó útépítési vagy polimerrel modifikált bitumenről, mint kötőanyagról.

A bitumenhabosításos eljárás azon előnye, hogy egyenletesebben vonja be a kőanyagszemcséket, a visszanyert aszfaltokkal (RA) gyártott keverékek esetében is előnyt jelent, így az nem korlátozza a visszanyert aszfalt adagolásának lehetőségét sem.