Sárkeresztesen épít kerékpárutat a STRABAG

A beruházás keretében egy összesen 2,4 kilométer hosszúságú új útvonal épül ki, amelyből 580 méter vegyes használatú út, míg a fennmaradó szakasz kizárólag kerékpáros közlekedésre szolgál. A projekt különlegessége, hogy a Székesfehérvár–Vértes–Bakony térségi kerékpárút-rendszer részeként valósul meg, így a jövőbeni további szakaszok kiépítésével jelentős turisztikai és közlekedési előnyöket nyújthat a térségnek. Bár jelenleg a kerékpárút egy önálló szigetként üzemel majd, a hosszú távú cél, hogy Székesfehérvártól egészen a Vértesen és a Bakonyon átívelő összeköttetés alakuljon ki. Ennek előfeltétele a Székesfehérvár–Sárkeresztes, illetve a Sárkeresztes–Söréd közötti szakaszok megépítése, amelyek már előkészítés alatt állnak.

A fejlesztés már a jelenlegi formájában is komoly közlekedésbiztonsági előrelépést jelent, különösen a sárkeresztesi lakosok számára. A 81-es főúton ugyanis egy jelzőlámpás gyalogos- és kerékpáros átkelőhely létesül, amely biztonságos megközelítést biztosít a főút menti buszmegállókhoz, elsősorban azoknak, akik Székesfehérvár irányába szeretnének tömegközlekedéssel utazni. A projekt ezen eleméhez egy új járdaszakasz is kapcsolódik, amely a buszmegálló és az átkelési pont között biztosítja a gyalogos közlekedést. Ezzel megszűnik egy régóta fennálló, balesetveszélyes helyzet, hiszen eddig a lakosok védtelenül keltek át a nagy forgalmú főúton.

A munkálatok során számos műszaki kihívással is szembe kellett nézni. Különösen a nagyfeszültségű vezetékek alatti munkavégzés jelentett nehézséget, valamint a jelzőlámpás átkelési szakasz és a keretelemes híd megvalósítása is komoly tervezési és kivitelezési figyelmet igényeltek. A projekt nem alkalmazott különleges technológiai innovációkat, de az anyaghasználat során kiemelt figyelmet kaptak a környezettudatos megoldások. A keletkező bontási anyagokat például újrahasznosítják, törtbeton formájában beépítve az új szerkezetek alapjába.

A sárkeresztesi fejlesztés példája annak, hogy a kisebb települések kerékpárosbarát átalakítása milyen fontos szerepet játszik a régiók közlekedésbiztonságának és élhetőségének javításában. A Strabag elkötelezett abban, hogy a térségi fejlesztésekhez magas színvonalú, fenntartható megoldásokat nyújtson, és ezzel is hozzájáruljon a zöldebb és biztonságosabb jövőhöz – akár egy 2,4 kilométeres kerékpárút formájában is.