Új lendületet kap a Tamási–Kecsege útszakasz

A 2165 folyóméter hosszú szakaszon zajló beruházás célja, hogy hosszú távon biztonságosabb, tartósabb és a térség közlekedési igényeihez jobban igazodó útpálya szolgálja a helyi lakosságot, a mezőgazdasági forgalmat és a közösségi közlekedést.

A projekt egyik sajátossága, hogy a meglévő, változó keresztmetszetű útszélesség megmarad a felújítás után is. Ennek oka, hogy a kivitelezésnek a kisajátítási határon belül, vagyis az út meglévő területén kellett maradnia. Ez a megoldás fokozott figyelmet igényel a kivitelezés során, hiszen az eltérő keresztmetszetekhez igazítani kell a gépláncot, a rétegrend kialakítását és a csatlakozásokat is.

A munkálatokat három fő ütemre bontották: aszfaltburkolatok marása, burkolatszélesítések építése, új aszfaltburkolatok építése ás padkaépítés.

Azokon a pontokon, ahol nagy igénybevétel várható – például mezőgazdasági gépek, szerelvények vagy autóbuszok fordulása miatt – aszfalterősítő rácsot építettek be. Ez növeli a szerkezet ellenálló képességét, és segít megelőzni a későbbi repedésképződést.

A projekt részeként eredetileg földpadka készült volna, azonban szerződésmódosítás keretében a teljes szakaszon zúzottköves padka épül majd. Ennek kiemelt jelentősége van, hiszen, lehetővé teszi, hogy autóbuszok biztonságosan lehúzódjanak egymás mellett történő elhaladáskor, csökkenti a kimosódás veszélyét, segíti a csapadékvíz biztonságos elvezetését, növeli az út hosszú távú üzembiztonságát.

A projektet a STRABAG Magyarország litéri aszfaltkeverője szolgálja ki, ahonnan összesen 2550 tonna aszfalt érkezik a helyszínre.

A beruházás során keletkező anyagokat a lehetőségekhez mérten helyben hasznosítják újra. A mart aszfaltot a kimosódott padkaszakaszok feltöltésére használják fel, míg a kitermelt földanyagot a padkákon kívüli területek rendezésére fordítják.
A szerződés szerinti befejezési határidő 2026. szeptembere, ugyanakkor a kivitelezés jelenlegi üteme alapján a projekt várhatóan 2026. tavaszán, vagyis jóval a határidő előtt befejeződik.